Diskussion fortsätter om man ska bygga i Stockholm, min forna hemstad. Man får ju inte bygga vad som helst. Skönhetsrådet står mer i vägen för utveckligen, än dom gör någon som helst nytta. Det finns en lite lågmäld fascism i Sverige.
I Nazityskland förbjöd Hitler konst, arkitektur och litteratur som han ansåg vara otysk. Med samma logik verkar skönhetsrådet också. Det måste passa in i staden skyline, och det är viktigt för Stockholms varumärke, och nu när det verkar vara klart att man ska bygga om Slussen och har en design, så kommer sossejävlarna med ett nytt förslag, som om det inte tagit nog lång tid att bygga skiten allaredan.
Nu menar jag inte att man ska bygga vilka konsiga byggnader som helst, och att det kan vara en bra ide med en del inskränkningar. Men jag kan inte ens komma ihåg när det började talas om att bygga om Slussen, och nu talar man om att ingen gillar det senaste förslaget. Man kan ju verkligen fråga sig vad dom pysslar med i Stockholm.
Att de sju partierna kommit överens om nya karolinska bådar i alla fall gott.
UPPDATERING: Nu har man i alla fall kommit överens hur mycket det skulle kosta. Det var ju typ ett framsteg, eller nåt.
Kan bara hålla med. Brukar kalla det slussensyndromet, o varna att man inte skall få samma problem när folk kör ihop sig om diskussioner o nya utredningar om något.
Åtminstone kunde man renoverat det för 10-20 år sedan….
Jag håller med dig bygg för fn , någonting någongång… förbifart slussen östra länken mfl långbänkar.
De är okunniga om verkligheten , att föreslå minskat antal filer?
Men alla de många dagar södra länken stängs eller har köer då?
Då behöver alla från nacka/värmdö fler vägar.
Redan idag står det still mot slussen ofta, det är därför trafiken minskar i vissa mätningar….
Bygg som ni vill bara vi får en sån här : http://slussensurfspot.blogspot.com/
TUNNEL UNDER STADEN
När ska man förstå att vi måste ha en genomfartstrafik mellan södermalm och norrmalm men att den INTE ska gå genom vårt historiska center tillika en av de vackraste platserna på jorden om det inte vore för motorlederna som byggts på kajerna runt ön.
Bygg istället Österleden Förslag C dvs en tunnel från Värtan under Östermalm, med anslutningsmöjlighet vid Nybrokajen, och vidare under vattnen öster om Gamla stan mot Södermalm under Stadsgårdkajen.
Tunneln ersätter helt slussen som trafikapparat
Intressant förslag. Det skulle nog fungera bättre. Jag har alltid tyckt att Slussen varit en fruktansvärt konstig konstruktion.
Vadå!? Hur menar du att Skönhetsrådet har stått ivägen för Slussenbygget? Det är väl ingen som har lyssnat vare sig på dem eller på Stadsmuseet i den här frågan. Inte att döma av hur ritningarna hittills har sett ut iallafall. *Det är väl snarare oenigheter inom alla fullmäktigepartier som har föresnat projektet.
Mats: I det här fallet har inte skönhetsrådet varit problemet. Men det finns ju tid för det också.